Pažeidžiamos strėlės keltuvo dalys daugiausia susitelkusios į dažnai judančius komponentus, įtempius{0}}nešančiose dalyse ir dažnai dažnai naudojamose sistemose, kurios yra linkusios nusidėvėti, senėti arba pažeisti dėl ilgalaikio veikimo, apkrovos{2}}guolio ir aplinkos veiksnių.
Atraminė sistema yra stabilaus strėlės keltuvo veikimo pagrindas. Jis ilgą laiką atlaiko visos mašinos svorį ir darbinį slėgį, o kai kurie komponentai gali susidėvėti. Hidrauliniai atramų sandarikliai dažnai genda dėl sąlyčio su priemaišomis arba ilgalaikio suspaudimo, todėl gali nutekėti alyva ir pablogėti atramos ištiesimo bei įtraukimo efektyvumas. Atraminio cilindro stūmoklio strypo paviršius yra jautrus smūgiams ir korozijai, todėl atsiranda įbrėžimų ar rūdžių, o tai savo ruožtu turi įtakos normaliam cilindro išplėtimui ir atitraukimui, sumažinant atramos stabilumą. Dažnas atramos jungiamųjų kaiščių ir įvorių sukimasis sukelia susidėvėjimą, padidina prošvaisą, dėl ko darbo metu girdimas neįprastas triukšmas arba drebėjimas. Būtina reguliariai tikrinti ir pakeisti.
Transmisijos sistema yra atsakinga už strėlės pakėlimo mechanizmą, o jos komponentai laikui bėgant labai susidėvi. Varomųjų ratų padangos dažnai susidėvi, trūkinėja arba nuteka dėl trinties nuo žemės, iškilimų ar aštrių daiktų įbrėžimų, o tai turi įtakos bendram mašinos mobilumui ir stabilumui. Per ilgą eksploatavimo laikotarpį pavarų dėžės grandinės arba diržai gali atsilaisvinti, lūžti arba paslysti dėl įtampos pokyčių, alyvos erozijos ar susidėvėjimo. Tai gali sumažinti energijos perdavimo efektyvumą ir netgi sukelti prastovų. Nepertraukiamo veikimo metu pavaros variklio angliniai šepetėliai palaipsniui nusidėvi. Kai susidėvėjimas pasiekia tam tikrą lygį, tai gali turėti įtakos variklio laidumui elektrai, todėl variklį bus sunku užvesti arba jis gali veikti nestabiliai.
Kėlimo sistema tiesiogiai veikia strėlės kėlimo aukštį. Komponentai patiria ilgalaikę-didelę apkrovą ir gali būti pažeisti. Kėlimo cilindrų sandarikliai yra jautrūs senėjimui ir deformacijai dėl ilgalaikio sąlyčio su hidrauline alyva ir oru, dėl to cilindras gali nutekėti ir sumažinti kėlimo greitį bei aukštį. Vieliniai lynai gali lūžti, susidėvėti arba rūdyti dėl pasikartojančio tempimo, lenkimo ir trinties. Jei nebus nedelsiant imamasi priemonių, vielinis lynas gali nutrūkti, o tai kelti pavojų saugai. Kėlimo kreipiamųjų ratų guoliai gali susidėvėti ir užstrigti dėl nepakankamo tepimo arba nešvarumų įsiskverbimo ilgalaikio sukimosi metu, o tai gali turėti įtakos sklandžiam kėlimo sistemos veikimui.
Valdymo sistema yra „Boom Lift“ „smegenys“. Komponentų gedimai gali tiesiogiai paveikti veikimo tikslumą. Dažnas naudojimas arba dulkių kaupimasis gali sukelti prastą kontaktą tarp valdymo rankenos vidinių kontaktų, todėl valdymo komandos gali būti uždelstos arba neveiksmingos, o tai gali turėti įtakos veikimo efektyvumui. Valdymo skydelio mygtukai ir indikatoriai gali užstrigti, neužsižiebti arba mirgėti dėl ilgo naudojimo ar aplinkos veiksnių, neleidžiant gauti tikslių atsiliepimų apie įrangos veikimo būseną. Ilgai naudojant valdymo sistemos jungtys gali atsilaisvinti arba prastai kontaktuoti dėl vibracijos, temperatūros svyravimų ar oksidacijos. Dėl to gali sugesti valdymo signalai ir gali sutrikti normalus veikimas.
Jei turite klausimų apie savo strėlės keltuvą, susisiekite su mumis! Turėdami ilgametę pramonės patirtį, turime profesionalių darbuotojų, pasiruošusių atsakyti į jūsų klausimus.
https://www.hatmri.com/
